[转帖]上海车展最贵身价逐个点
<p>2007年04月23日11:52 腾讯时尚综合</p><p> </p><br/><br/><p align="center">法拉利FXX: 1500万人民币</p><p> 近年来中国的<a class="blue" href="http://luxury.qq.com/zuojia.htm" target="_blank"><font color="#000000">汽车</font></a>展恐怕最大的特点就是豪华车越来越多。中国虽然是个发展中国家，但中国不乏富人，目前中国地区的豪华车品牌每年的份额都是成倍成倍地增长。现在几乎无论豪华品牌带多少车到中国来永远不用愁销不出去。这次上海车展同样有这样的特点。从本次车展上展出的诸多豪车也能看出来。下面就把主要展出的豪车列出来供大家欣赏</p> <br/><p align="center">我们只知道GT3是10.6万美元</p><p align="center"> </p><br/><p align="center">12.29万美元 </p><p align="center">保时捷正式发布了一款让所有保时捷迷都兴奋的新车型：新保时捷911 GT3 RS。RS系列，是一个经典的系列，包括1972年的Carrera RS 2.7以及1991年的964 911 RS，都是以高性能以及操控性著称的跑车，最新款的保时捷9111 GT3 RS也继承了前辈们的优点并发挥得更加淋漓尽致。 </p><p></p><p> 911 GT3显示了一些新变化，滚柱罩可以在座椅后看得很清楚，轮圈变得更大，轮轴距变得更宽。他的尾部显得有些夸张，这全是由于非常抢眼的碳纤维后扰流器，同时这样的材质也减轻了车重，加上采用轻质玻璃以及更多的合成材料，车身比911 GT3轻了20kg，仅1375kg。</p> <p><br/><br/>奔驰S65 AMG售价高达300万</p><p> </p><br/><br/>日内瓦车展给予了法拉利一个绝好的展示其新款法拉利 599 GTB Fiorano的舞台，这款双门车备有最富创新精神的科技，采用中置引擎设定，并且将法拉利品牌的设计，驾驶感受以及优良的性能都提升到了一个新的高度。法拉利 599 GTB Fiorano能够爆发出令人惊讶的功率：其6升的 V12引擎来自于Enzo超级车，最大功率在7600转的时候可以达到620马力 ，而且和全铝制造的底盘相配合，重量功率比小于2.6千克/马力。 <br/><br/><br/>劳斯莱斯汽车将在2007上海车展上推出其崭新的“幻影”软顶敞篷车，这也是“幻影”软顶敞篷车首次在亚太地区亮相。该新车型将于2007年夏季在古德伍德启动生产。现在还未开售，不过诞生了首位车主，这位幸运的车主在美国的一项慈善会上以25万美元购买了这款车，当然车款用于慈善事业了。不过据我们预计市售上的价钱还会高过这个数。 <br/><br/><p align="center">售价180-185万元</p><p> 玛莎拉蒂最新的GT车GranTurismo在日内瓦车展上首度亮相。这款新的玛莎拉蒂由宾西法尼亚负责设计，是一款肌肉风格的跑车，这是一款无论何时何地都能对驾驶者产生致命诱惑之车。其令人叹服的操控和运动基因使得它在族谱中地位更与众不同。 </p><p></p><p> 这款玛莎拉蒂GranTurismo在制造之初更多地关注了舒适与材料的选择，空间方面为四人而设计，玛莎拉蒂就是这么与众不同，他们希望看到在这款车中完美地坐下四个人。搭载了4.2升V8发动机的GranTurismo是一部高性能的GT车，最大功率有405匹，前后轴的重量比为49：51。配备自动变速器及自适应路况换档模式以获得更好的驾驶享受</p> <br/><br/><p align="center">62S首发于去年车展。售价约为880万元RMB</p><p><strong> 全新迈巴赫62S</strong></p><p></p><p> 迈巴赫，这一历史上曾无限风光的豪华品牌于四年前复活了。复活后的迈巴赫不负其名，在奔驰的帮助下立刻获得了成功。现在它要推出旗下的第四款车型也是最强大的62 S。S代表着“Special（特别版）”。这是迈巴赫的工程师在Manufaktur工厂精心打造的定制车型。这款车比起标准版来说更豪华更有个性。马力方面与标准版一样都是12缸450千瓦。 </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p> 更加动感的外形是从外部区别62 S与62的标志。全新的水箱格栅，20英寸的轮毂和改进的头灯簇。同57 S一样，62 S全车也是采用单一色调，黑色或银色，且这两种颜色都是“S”型所专有的。“62 S”的徽标作为前风翼的一种装饰被入在了A柱和发动机罩之下的位置。改进的两个一体式的梯形排气筒暗示了它款车蕴藏的强大性能</p> <br/><p align="center">06款的法拉利612普通版是25到26万美元不等</p><p align="center"> </p><br/><br/><strong>法拉利612 Scaglietti 特别版现身</strong>
<p></p><p> 法拉利全铝制的原版612 Scaglietti ── 一部纯正的标准四座法拉利跑车，本身就是一个先锋派设计的完美结晶：既保证了拥有法拉利狂热车迷们所要求的法拉利长久一直流传下来的纯正的完美性能，又在驾驶员以及乘客的舒适性上不做出任何妥协。</p> <br/><br/><strong>世爵C8 Spyker约为30万美元</strong>
<p></p><p></p><p></p><p> 为庆祝世爵进军F1，世爵汽车和Zagato设计室的CEO在日内瓦车展上公布了全新的世爵C12 Zagato超级跑车。不过，这是一款限量版车型，从明年3月开始为定制的客户只生产24辆。 </p><p></p><p> 以世爵F8-VII为蓝本造型，这款全新的世爵C12 Zagato超级跑车采用了与世爵C12一样的后轮驱动，搭载由大众提供的6.0升V12引擎，最大功率输出550马力，扭矩峰值610牛米。可能配备6速手动变速箱或6速F1自动变速器。世爵C12 Zagato长4.5 米，宽2.02米（含后视镜），高1.25米，重1480公斤。从静止到60公里加速仅需3.8秒，高速度195迈。 </p> <p><br/>C12 Zagato </p><p> </p><br/><p align="center">雅致RL之Mulliner限量版648万RMB</p><p align="center"> </p><br/>全新宾利雅致RL轿车由内至外，均作出相当的改动，尤其外型更令人眼前一亮；更流线形的车身设计使其外型更摄人，亦更有活力，却又不失宾利一贯的高贵典雅，真正与现代富豪匹配非常。 <p></p><p></p><p></p><p></p><p> 两年前，宾利公开展示了Continental GT双门跑车，这款新车让全世界都感到震撼。如今距这款辉煌业绩的跑车上市仅12个月之后，宾利骄傲的向外界宣布，他们将推出该公司历史上最快的四门车型，它延续了318km/h时速GT跑车的灵魂，仿佛展翅冲天一般的气势。这就是宾利最新推出的Continental Flying Spur。 </p> <p> </p><p> </p><p><br/>338万元RMB</p><p> </p><br/>这款新车将高雅的外观设计和出类拔萃的车身制造工艺融合在一起，宾利一向以动感和动力著称，Continental GT更是提供了前所未有的驾驶经历，它给宾利带来诸多新增长的消费群体。透过历史，宾利在1952年推出过R-Type Continental，而且随后则推出了四门的Continental Flying Spur，这次也是历史不经意间的重复。 <p></p><p> 这款全新的四门GT跑车是以宾利现代化的设计为基础，辅之以精良的车身工艺。超过305km/h的速度表现，仿佛超级跑车一般，从静止加速到百公里时速所需时间在5秒以内。所装备的6升双涡轮增压W12发动机，与Continental GT一样，也是由宾利在克鲁郡的工厂完成装配。这款车最大输出功率412 KW，最大扭矩在转速达到1600rpm时就得以释放，因此它沿袭了宾利低转速扭矩强大的传统。车上还配有一套高技术的全轮驱动系统，可以在任何状态下带来稳定的操控性能。</p> <br/><br/><p align="center">约为32万美元</p><p> 这部是蓝博基尼大蝙蝠亮相于本届车展上，曾经的旗舰今已经不在，不过依然是相当优秀，相当吸引，相当昂贵的车子。 </p><p> </p><br/>这部是标致的908RC，其征战勒芒赛的版本为柴油的V12版本。动力等性能相当强劲，自标致2004年退出勒芒后潜心研发新一代勒芒王者跑车，这就是最新的产品，而且在上几周结束的一站勒芒中复出的908RC一举夺得比赛的第一和第三名，展现了标致的王者风范。这部应该是无价的。
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